1.学校情况

1.1学校概况。

舟山航海学校是公办全日制中等职业学校，为市属学校，由舟山市教育局直管，校园面积64000平方米，资产4053万元。

1.2 学生情况。

2016年学校招生509人，较上一年增加18人，上升3.67%。在校生1270人，较上一年增加230人，上升22.11%。毕业生220人，较上一年减少127人，下降36.60%。学生结构有五年一贯制大专和三年制。流生22人，流生率1.73%，流生增加7人，流生率增加0.59百分点。培训1866人，较上一年增加749人，上升67.05%。

1.3教师队伍。

专任教师73人，较上年增加7人，（其中专业教师31名，较上年增加4人），兼职教师38人，较上年增加14人，生师比1：11.44，较上一年上升1.05%。“双师型”教师25人，较上年增加3人，占专业教师比例80.64%，较上一年减少0.84百分点。兼职教师比例52.05%，较上一年增加14人，增加15.69百分点。专任教师本科以上学历70人，比例94.59%，较上一年增加9人，增加2.17百分点。专任教师硕士以上学历2人，比例2.7%，较上一年增加1人。专任教师高级职称教师20人，人数未增加，比例27.4%。

1.4设施设备。

教学仪器设备总值800.28万元，较上年增加286.52万元，生均教学仪器设备值6301元，较上一年增加1361元。实训实习工位数715个，生均0.56个。纸质图书20000册，较上一年增加19000册（资产划归），生均15.75册。

2.学生发展

2.1学生素质。

学校高度重视学生的思想政治状况，确保全体学生拥护党的领导，认同社会主义核心价值体系，关注党的方针政策，有强烈的爱国主义情感、民族自信心和集体荣誉感，个人利益服从国家或集体利益，并将个人利益同国家和集体联系在一起，有较强的社会责任感，敢于担负起相应的社会责任。

学校加强文化课、专业课教学工作，重视课程体系改革和教学模式改革，大力发展体育运动，抓好两操一课，切实提高学生的文化素养、操作技能和身体素质。学生文化课合格率100%、专业技能合格率100%，体质测评合格率98.91%，毕业率98.64%等。

2.2在校体验。

学校通过召开学生代表座谈会，问卷调查和访谈等形式，及时征集学生的理论学习满意度、专业学习满意度、实习实训满意度、校园文化与社团活动满意度、生活满意度、校园安全满意度等，让学生对学校的教育教学、后勤服务、教学环境、业余生活等方面提出意见和建议，不断改进学校的管理和服务，学校管理规范有序，工作成效明显，学生各项满意率均达到99%以上。

毕业生跟踪调查已呈常态化，对工作不理想的学生进行二次安置，对操作技能不能满足工作需求的学生免费回校培训，受到全体毕业生一致好评，毕业生满意度在98%以上。

2.3资助情况。

学校高度重视学生资助工作，确保每一个学生均能顺利完成学业。所有学生均享受免学费政策，部分家庭困难学生给予助学金补贴。根据学校文件要求，公平、公正地做好各类奖助学金的评选和发放工作，本年度共完成28名同学的各类奖助学金评选工作，未出现违规或学生上访现象；为做好困难学生帮扶工作，审核完善了52名家庭经济困难学生档案；为52名经济困难学生发放补助计104000余元,其中，东海基金会提供助学金8万元。

2.4就业质量。

2016年毕业学生数量为220人，初次就业人数（含升入高等院校人数）为217人，初次就业率为98.64%，较上年度增加6.42百分点；对口就业人数为215人，对口就业率为97.73%，较上一年度增加11.28百分点。学生初次就业起薪平均2000元。升入高等教育人数193人，比例87.73%，较上年增加37.42百分点。

2016年分专业毕业生初次就业情况

专业	毕业人数	升学	升学率	直接就业	就业率（含升学）	未就业	未对口	对口率
港口业务管理	74	66	89.19%	7	98.65%	1	1	98.65%
国际航运管理	58	56	96.55%	1	98.28%	1	1	98.28%
航海技术	47	41	87.23%	5	97.87%	1	2	95.74%
轮机管理	41	30	73.17%	11	100.00%	0	1	97.56%
总计	220	193	87.73%	24	98.64%	3	5	97.73%

2.5职业发展。

1.学习能力

我校不断通过教学模式改革和课堂教学改革，为学生创造良好的学习环境，不断提高学生求知、做事和发展的能力，树立终身学习的理念，与时俱进。首先教育学生要明确学习目标，并为达到自己的目标而不懈努力，变“要我学”为“我要学”；其次是在教师的指导下掌握科学的学习方法，并善于用科学的学习方法获取知识，提高分析和解决问题的能力，即“会学习”；第三是通过实训课教学提高学生的动手能力，刻苦训练，不断提高技能水平，完成从理论知识到实践技能的转变。

2.岗位适应能力

我校采用“校企合作、工学结合”的人才培养模式，提高学生的专业能力和职业素养。学校建立了多个校内外实训实习基地，为学生技能训练和岗位认知锻炼提供了充实的条件。每个学生都结合自己的实际情况，做出了切实可行的职业生涯规划，同时通过在社会实践，心理适应能力和人际交往能力也有所提高，不断适应岗位要求，为完成学校人到职业人的转变打下了基础。

3.岗位迁移能力

我校从学生入学开始，就分年级分阶段对学生进行职业生涯规划指导、心理健康就业心理指导、学业指导、择业指导，培养了学生良好的职业化心态，树立了科学的职业生涯发展观和正确的就业价值观，学生适应岗位转换的能力不断增强，从心理到技能提高了岗位迁移能力。在加强专业技能修炼的同时，学校针对学生的不同兴趣，利用业余时间开展一专多能的选修课，大大提高了学生的岗位迁移能力。

4.创新创业能力

学校一贯重视培养学生的创业意识、创业精神、创新思维和创业能力，坚持不懈地开展创业教育，鼓励学生积极参与自主创业，不但重视创新创业课程的教学，而且在学校开辟了“创客中心”，营造良好的创业氛围，给学生提供创业实践的舞台，为今后的发展开辟更多更广的天地。我校三名学生在2016年浙江省第八届创新创业比赛虚拟创业赛项中获得二等奖。多名学生在2016年舟山市职业学校创新比赛中获奖。

3.质量保障措施

3.1专业动态调整。

学校根据区域经济发展的需求，对所开设专业予以及时调整，停止报关与国际货运专业的招生，增加物业管理专业。增加国际邮轮乘务专业三年制招生。各专业人才培养方案重新修订并汇编成册。

3.2教育教学改革。

学校全面推进选择性课程改革，覆盖所有专业，其中三年制专业完全按照省中职课改方案要求，实施了选择性课程体系、多次选择机制、学分制等。2016年，学校成功举办课改成果展，受到兄弟学校和上级教育行政部门的赞扬。学校开设有数学、语文、英语、德育、体育、计算机应用、心理健康教育、安全教育和公共艺术课等公共基础课，确保每个专业的学生都掌握必备的文化基础知识。专业设置为航海类、港航类、建筑类三大专业群共计8个专业。学校本年度引进师资7名，新增兼职教师14名，基本满足教学要求。随着选择性课改的不断推进，学校课程体系变化较大，学校启动新一轮课程建设，制定了全部课程的课程标准。人才培养模式改革方面，建筑专业积极开展“订单式”教育和现代学徒制，全面打开校企合作新局面。我校主动调查市场，走进企业，与浙江新世界装饰有限公司、凡诚装饰设计有限公司分别开展现代学徒制和“订单式”培养。学生毕业后到企业工作，企业为学生提供相应技能指导，大大带动了学校的招生、专业设置、教学方法、就业指导等多方面工作。“将课堂搬到企业，让学生进入角色”是我校航海类人才培养模式的又一新招。在合作船公司建立船中校机制，建立多个海上移动教室，每年都根据专业授课情况，适时的拿出一定时间，让学生到企业参加实践活动，不断提高学生的专业和社会实践能力，缩短学生的就业适应期，使学生毕业后就能顶岗。信息化教学方面，学校大力加强信息化建设工作，目前已拥有多媒体教室36个，计算机教室5个。校园网已达200M，全校开通互动交流平台、教学资源共享平台，为教学信息发布、文件传递提供了支撑，基本实现数字化管理和无纸化办公。学校目前航海类专业校内实训基地建设初具规模，拥有3大实训基地19个实训室（场）；港航类专业建成4个实训室，建筑类专业建成3个实训室。2016年，学校制订了实训能力提升三年规划，三年后，各专业将建成设备齐全、条件完善、满足教学实训的校内实训基地。与舟山港海通轮驳有限责任公司等10家公司签订校企合作协议并授挂实习基地牌，实现专业教师下企业挂职锻炼、企业骨干进校园兼职教学、学生实训实习、职工培训进修等方面进行合作。作为省示范学校建设单位，学校积极推进教学资源建设，目前已建成1T教学资源库。教材选用上，公共基础课采用国编教材，专业课采用行业或高等学校主编，部分课程采用校本教材。国际合作方面，与韩国启明大学开展合作，2016年，1名毕业生以优异成绩升入该校就读。

3.3 教师培养培训。

多次组织教学骨干和一线教师到市内外兄弟职校学习考察。重视对学校青研团的指导工作，加速培养青年教师成为学校推进教育改革发展、提升教育教学质量的中坚力量。充分兼顾师资队伍梯队性建设，启动施有根名师工作室建设，鼓励以老带新，派遣年轻教师出国（境）培训。2016年，参加省师训平台自主报名培训的教师共有173人次，合计完成4564学时；省培13人次；组织全校性校本培训共计8次，合计27学时。组织选派了11名老师参加“浙江省中等职业学校教师信息化教学能力提升专题培训”。 组织全校教师和即将入职的新教师参加教育局组织的暑期师德培训。58位教师参加了心理咨询C证考证，合格率为100%。目前，全校持有心理咨询C级证书的教师占比已经超过87%。2016年，学校与浙江海洋大学和浙江国际海运职业技术学院开展校校合作，加大对学校教师的培训力度，30多名骨干与一线教师参与培训。20多名专业教师完成下企业锻炼。

3.4 规范管理情况。

教学管理方面，加强巡逻督查，通过教学管理平台和教学日志系统提高教学管理效率；学生管理方面，以准军事化管理为抓手，加强对学生行为习惯养成教育和文明礼仪教育，学生一日生活制度使规范学生在校行为，严格进出门、请销假、着装规范等。财务管理方面，学校严格执行财政纪律，严格执行经费预算和经费使用报批制度。年度预算安排的31项专项资金完成率91%以上，其中15项完成率为100%。严把三公经费使用关。收费项目和标准公示上墙，通过告家长书、出具收费联系单等方式，增加收费透明度。后勤管理方面，组织项目招投标，规范办公用品采购，加强过程监管，确保公开、公平、公正。全年实施维修工程21项，投入139万元，其中公开招标4项、议标4项，完成仪器设备采购项目50项，投入279.9万元。加强了对物业外包的管控，对学校宿舍管理、校园环境卫生、绿化等进行有效指导和监督。加强了对食堂、超市的食品安全监管，定期或不定期进行抽查。完成了对食堂和学生寝室的全面改造，改善了用餐和住宿条件。安全管理方面，加强安全保卫工作，强化保安巡逻，优化校门管理，积极争创平安校园，11月学校被市教育局评为4A级等级平安校园。科研管理方面，学校制定了教师教科研管理制度，制定了教研活动计划并组织实施，大力支持教师参加各级优质课、课件、教案、论文评比及课题研究工作，出台教科研考核办法及奖惩机制。管理队伍方面，学校根据编制规定和工作需要，缩减内设机构数和职数，达到精简机构、提高工作效率的目的。今年11月，完成中层干部新一轮聘任，各部门还配备了行政助理。管理信息化方面，学校继续推行办公OA系统，引入教育办公OA系统，扎实做好办公网络与系统的更新、维护和日常运行。

3.5 德育工作情况。

加强对学生的德育引导。开足教育部规定的德育课程，另开设了部分德育选修课程。班主任、任课教师、七号室友构成三位一体的结构，注重对学生的道德品质、行为举止的引导，建立操行奖惩机制，全面实施德育评分系统。全面开展法制、安全、防骗教育。邀请法制副校长为学生讲法制课，引导学生提高法制意识，开展安全意识教育，防范新型电信（网络）诈骗教育。全面开展学生心理健康教育。建立心理咨询室，完善学生心理档案，开展心理辅导，建立心理社团，开展心理健康周活动。校园文化布置积极弘扬社会主义核心价值观、工匠精神和准军事化管理特色文化。创建学校德育特色与品牌。以“准军事化管理”为抓手，强化学生日常行为习惯养成教育，促进铸形、铸德、铸魂。加强学生干部队伍建设，成立准军事化管理校卫队、仪仗队。加强文明礼仪教育，精心准备开学第一课，设立文明礼仪节，评选绅士、淑女和最美中职生，坚持榜样示范、正面引导。2016年，学校获省国防教育特色学校称号、市禁毒防艾教育示范学校称号，陆曾辉获全国最美中职生称号。弘扬创业与创新的工匠精神。以服务为核心，以爱岗敬业、诚实守信、团队合作等为主要内容，开展形式多样的职业道德教育。邀请优秀校友和行业精英来校与学生交流，进行模拟招聘；组织职业规划比赛，参观公司与企业，帮助学生了解社会和职业，强化“爱岗敬业、诚实守信”的职业意识；开展创业与创新“两创”活动，成立学生创客空间，指导学生以尝试创业来加深对职业的认识，直观地体验职业素养要求。各专业科配合指导学生参加2016年省级虚拟创业项目比赛中取得突破，获二等奖1项，参加市级创新小发明比赛，或二等奖一项，三等奖3项。参加省中等职业学校文明风采竞赛中，获得1个二等奖、2个三等奖。校团委组织开设知识拓展、技能、体育、艺术、社会实践五大类16个学生社团，社团活动常态化开展，丰富学生业余生活。组建了舟山航海学校青年志愿者团队，积极开展各类志愿服务活动。精心策划开展了文明礼仪周、军事素养月、体艺文化节等各类有益学生身心的健康活动，为校园增添青春活力。11月，学校团组织关系正式划归团市委。12月，校团委组织召开双代会，完成团委及学生会换届选举。

3.6党建情况

2016年，学校落实全面从严治党要求，建立健全党建工作责任制。学校党总支严格履行党风廉政建设主体责任，落实“一岗双责”。全年召开党建工作例会4次，党风廉政专题分析会2次，中心组学习会4次，专题学习2次。根据中央、省、市、市委教育工委的工作部署，认真开展“两学一做”教育活动。按要求开展“党员固定活动日”活动，做好党员组织关系集中排查工作，做好党费补交工作，做好党员发展工作，今年吸收四名教师为预备党员。建立 “舟山航海学校人人向党走”微信群，把党的知识教育延伸到全体教职工。科学组建党小组，发挥党小组大作用。按“五有”标准完成党员活动室建设，保障党员教育与组织活动的开展。建立了校务公开、党务公开、党建宣传、廉洁教育、时事宣传等系列公开宣传栏。积极落实“先锋指数”考评工作和优秀党员评选活动，评选出校级先锋党员11人，市教育系统优秀党员2名，优秀党务工作者1名。组织党员和干部教师开展党风党纪和廉洁从政、从教教育4次，开展“正风肃纪”专项检查活动2次。启动“七号室友”党建品牌项目，启动党员教师大家访活动，把党建工作从覆盖全体教职工延伸到全体学生及家庭。

4.校企合作

4.1校企合作开展情况和效果。

本年度，舟山航海学校在校企合作方面继续深化与舟山海峡轮渡集团公司等13家航运企业单位保持合作关系，新增合作企业单位3家。学校与专业科与用人单位开展深度合作，充分发挥海运专业教学指导委员会的作用，分别与舟山海峡汽车轮渡有限公司、舟山德勤集团公司、蓬莱客运公司、中昌海运公司等建立了稳定的校企合作关系，实现了5对接，改革人才培养模式，实现专业设置与行业需求对接；推进教学改革，实现课程内容与职业标准对接；强化校企合作，实现教育过程与生产过程对接；重视职业技能训练，实现毕业证书与职业证书的对接；注重师资培养，实现师傅与教师的对接。特别是航海专业利用与海峡轮渡公司共建的“移动实训平台”，实现教育过程与生产过程对接，建筑专业利用与新世界装饰有限公司采用订单班人才培养模式，实现了现代学徒制模式，满足学生实习实训和教师下企业锻炼的需要。

4.2 学生实习情况。

在2016年期间，13级学生顶岗毕业实习共234人，另外学校还安排14港口和国航班学生及14邮轮班学生（约167名）到合作企业进行了教学实习；建筑订单学生34人到新世界装饰有限公司教学实训，航海类学生35人到海峡轮渡公司进行学徒培养。在实习期间学生得到了各企业的交口称赞，其中14国航班的俩位学生被EMS舟山分公司评为优秀实习生，他们为学校争光，也为其他同学做出了好榜样。各企业争先恐后与学校签订实习协议。在学生实习开始之前，学校就已经制定实习安全预案，为学生买实习人生安全保险，签订三方协议和实习合同，保障学生的合法权益，召开实习安全会议，并请实习单位代表讲解实习注意事项，同时给各专业学生发放实习记录簿，分组和各组长及实习带队老师和师傅建立联络群，让师生之间，师徒之间随时保持联络；实习企业在学生实习期间，做到专业对口，严格执行既定的实习计划，实习时间严格控制在8小时之内，让学生在实习期间有所学，有所长。学校切实做好了学生实习组织管理工作，确保了将实习安排纳入人才培养方案和教学计划。

5.社会服务与贡献

5.1技术技能人才培养。

2016年，学校坚持以贯彻落实创新创业新政策为主线，多举措加强职业培训能力建设，强化技能培训质量管理。积极拓展社会培训项目，如新增了木工、砌筑工、水电工、餐饮服务员、客房服务员等培训项目，共计开设社会培训班30期，覆盖值班水手技工、艇筏、基本安全、维修电工、保安、军地两用人才、轮驳、理贷、外贸等培训，共培训1598人次，按学时折算达到5870人次。用人单位满意度100%。

5.2社会服务。

与双拥共建单位91666部队组织了“四会”教练员培训，为轮驳公司职工开展岗前安全意识培训，承接了航运企业员工订单培训，承办了航运协会主办的中普船员招聘会等。此外，还增设了培训报名大厅，更新了培训报名系统，完成了由市人劳局组织的对我校职业培训基础能力的考核工作，计划与德勤集团船员服务有限公司合建中普船员舟山培训中心。

6.举办者履责

6.1经费。

地方政府严格按照中等职业学校经费拨款制度，根据专业的不同生均分别拨款3500元。2016年度学校在基本建设投入1697万元、实训设备项目投入资金1020万元，其中，省财政投入1627万元，地方财政投入1168万元，其他投入190万元。学校严格遵守有关财务管理制度，制定专项资金使用管理制度，严格资金支出使用手续，确保资金使用安全。

6.2政策措施。

舟山市政府历来非常重视职业教育的发展，政府将职业教育纳入经济社会发展“十三五”规划，出台各类文件将职业教育列入政府对相关部门的考核目标；舟山市政府重视职业教育的创新发展，支持五年制高等职业教育和中高职衔接等现代职教体系建设；职业教育与普通教育协调发展。重视职业教育招生工作，将职业教育学生入学率作为初中的考核指标，普职比达1：1。学校办学有充分的自主权，根据学校教学需要，年内招聘了7名教师，借调入2名教师，新增兼职教师14名，保证学校教育教学工作的正常开展。

7.特色创新（见附件）

案例一：“铸形、铸德、铸魂”——准军事化管理品牌建设

案例二：以海上移动基地为平台，推进校企深度融合

8.主要问题和改进措施

（一）努力完善美丽校园、智慧校园建设

由于校区搬迁、校区破旧影响，近三年，学校将重点推进校园改造，努力改善校园面貌，给广大师生提供一个和谐舒适的学习和工作环境，为学校创建“美丽校园”打下扎实的基础。下一步还要规划数字化、智能化校园建设工作，努力向规范化、示范化学校迈进。

（二）技能大赛成绩有待进一步提高

目前，学校在省市技能大赛中取得了一定突破，但是与兄弟学校差距明显，特别是省职业技能大赛和“面向人人”技能竞赛。下一步，学校将努力加强教师和学生技能训练，不断提高专业技能教学水平，争取在省级国家级比赛中占有一席之地。

（三）品牌专业建设尚显薄弱

根据市政府统筹规划意见，我校要重点建设好航海类专业和建筑类专业。目前，航海和轮机两大专业为示范校重点建设项目，但是金蛇进度缓慢、成效不明显，需进一步加强。下一步，我们将加大建筑类专业建设力度，争取早日建成区域类品牌特色专业。

（四）教师队伍素质有待提高

尽管我们的教师总数不少，年轻教师偏多，业务素质偏弱，高端层次教师严重缺乏。下一步，我们将与有关部门协调，用好用足政策，改善教师队伍结构。建议教育主管部门为职业教育教师的培训搭建更多的平台，在教师培训的人员安排上进一步做到统筹安排，同时学校制定更科学的考核激励措施，让更多的教师有参加高层次高规格培训的机会。

9．学校认为需要向社会公布的其他办学情况。

经多方努力，舟山航海学校已成为天津大学、中国石油大学、郑州大学、陕西师范大学等多所国内知名高校现代远程教育定点学校教学中心，从2017年起招收非全日制专科、非全日制专科升本科学生。现面向社会人员进行招生，提供学历提升机会。

 

舟山航海学校

2017年1月19日

附件

 

案例一：“铸形、铸德、铸魂”准军事化管理品牌建设

 

作为培养海员的“摇篮”，以创一流航海院校、育优秀海运人才为己任，在原航海类学生推行的准军事化管理延伸至全部新生，作为建设特色校园文化的突破口，培养学生团队意识、吃苦意识和规则意识，不断提高学生职业素养，提升校园文化品位。我校“一校一品”以“铸形、铸德、铸魂”为主题的准军事化管理，让学生坚持训练具有艰苦性、风险性、独立性、国际性及国防性等特点，这也决定了航海教育在人才培养上特别强调要具有坚定的政治方向、强烈的爱国主义、高度的组织性纪律性、熟练的专业知识、扎实的实践技能及良好的敬业精神。就 “铸形、铸德、铸魂”这一主题开展，这学期我们做了如下工作：

一、建立长效机制，使准军事化管理常态化

我校首先召开了准军事化管理专题会，成立了以校长为组长领导小组，制定了切实可行的准军事化管理工作计划和实施方案。本学期全体教职工重点放在学生的“铸形”上，引用校长上传的一篇文章写道“一衣不整，何以拯救天下”予以灌输。都应该做礼仪规范的实践者，知行合一，身体力行，将礼仪规范融入日常生活、学习和工作中，从身边小事做起，从一言一行做起，做一个守礼仪的文明中职生。

1．领导重视，建立健全准军事化管理的运行体制。准军事化管理工作得到了学校领导的高度重视，学校准军事化管理领导小组组长由校长担任。学校参照军队编制模式设有大队（专业科），中队（专业年级），区队（班级），班组（寝室）等层级机构，同时学校相继出台了《舟山航海学校准军事化管理实施办法》、《准军事化管理学生公寓管理实施细则》、《准军事化管理学生德育学分评定细则》、《准军事化管理学生一日生活制度》、《准军事化管理学生寝室内务卫生标准》、《准军事化管理学生军容风纪有关规定》等准系列军事化管理制度。

2．多方配合，建立专兼结合的准军事化管理队伍。准军事化管理能否培养出“兵”来，带“兵”的人是关键。学校从部队挑选优秀的退役士官担任准军事化管理教官；安排学生干部进军营接受军事训练，掌握准军事化管理基本技能；与驻军共建强化军、校合作，在学生会下设准军事化管理大队部，推行学生自主管理；选拨高年级学生骨干担任低年级区队的准军事化管理小教官，加强对新生区队的工作帮助和指导；建立学校准军事化管理校卫队，加大对学生日常规范执行情况的检查。

3．规范管理，落实“一日生活制度”。“一日生活制度”是准军事化管理的抓手和着力点。早上出操、内务整理、排队进教室、就寝及军容风纪是一日生活制度的基本内容，学校对各区队的执行情况进行检查、评比及反馈，并实施情况通报制度。学生上、下午第一节课排队进教室已成为学校一道靓丽的风景线。

4．统一认识，坚持师生同步推进准军事化管理工作。准军事化管理模式能否推行关键在于统一认识。学校充分利用新生入学始业教育和军训的时机，组织学生学习准军事化管理相关制度，明确在航海专业学生培养中实行准军事化管理的重要性和必要性；通过多种渠道的宣传和教育，使学校教职工和学生真正理解开展准军事化管理的意义和内涵；坚持“师生同步”原则，准军事化干事进学生寝室办公生活，学生统一制服进教室上课，从而带动和影响学生积极投身准军事化管理，形成全员参与的意识和氛围。

二、开展丰富活动，营造学生对准“军营”的热情

1．弘扬“和正航远”精神，促进军事文化与航海文化的融合。学校相继开展和创设一些准军事化管理的竞赛和展示平台，如组建学校仪仗队、开展军事技能大比武、组织队列会操表演、寝室内务竞赛、区队评优评先等，通过活动让准军事化管理工作有一个充分展示成果的平台，同时提高学生参与准军事化管理各项工作的自豪感、主动性和积极性。

2. 建设航海特色文化，打造校园文化品牌。学生社团活动是充实业余生活，培养个性特长，提升职业素养，建设学校文化的有效载体。我校的社团成立以来，现有“知识拓展、“技能”、“体育”、“艺术”、“社会实践”五大类。社团活动遵循“与个性特长相结合，与兴趣小组相结合，与专业特点相结合，与创新创业相结合”的原则，努力建立学生自主管理、教师下社团指导的机制。

三、建设成效明显，师生从准军事化管理模式中受益

1．规范了学生日常管理。学生在准军事化管理模式下，严谨的一日生活制度，保证了良好的教学和生活秩序。学生旷缺课和迟到早退等现象大幅度减少，夜自修，学生自主学习的风气渐浓。学生的自制自律意识逐步提升，文明卫生习惯逐渐养成。

2．提升了学生精神风貌。“着装统一、队列整齐、口号响亮”，这是航海学校学生排队进教室时的写照。经过准军事化管理的历练，近几年航海类学生的精神风貌有了较大提高，不仅在校内的大型活动中能看到他们的身影，学校也经常选派他们代表学校参与校外各类大型活动，

3．培养了学生综合素质。准军事化管理着眼于培养学生强健体魄、坚强意志、严谨的组织纪律性、良好团队合作意识和高度的敬业精神。近几年虽然受国际经济形势影响，整个航运业不景气，但学校学生的劳务外派仍然保持良好势头，特别对东南亚船公司的外派。学校现在每年有10%左右毕业学生被董氏集团的东方海外货柜航运有限公司（OOCL）录用。这既得益于学校与企业的良好合作，更重要的是学校准军事化管理模式下培养学生的综合素质和职业精神已经得到船公司和船东的认同。

4．激发了学生国防意识。在学校准军事化管理的熏陶下，学生对军营生活和国防建设有了更深的认识。近几年我校学生参军入伍投身国防建设的数量日益增长，据不完全统计，过去三年，学校共有22位学生应征入伍，得到所在部队的肯定。

5．推进了学校持续发展。准军事化管理不仅培养了学生强健的体魄、坚强的意志和严谨的组织纪律性，也影响着学生的世界观、人生观和价值观。在市中小学运动会上学校代表队凭着运动员们顽强拼搏，力争上游的精神，连续多年在运动会上获得团体总分第四、五的好成绩，2015年在市职业技能比赛中获得三等奖2项，2016年在浙江省职业能力大赛中有突破获得1个二等奖，2016省职业文明风采竞赛获得2个三等奖，2016年中国航海日全国青少年航海科普知识竞赛获得三等奖，以上成绩的取得得益于准军化管理的深入推进。

四、思考与憧憬

校园品牌是一个学校长期形成的特点鲜明、影响广泛的特色项目，是校园文化精神和价值的集中体现。学校准军事化管理从学生管理的角度看，它已经落地生根。但要作为校园文化品牌发挥其潜移默化的文化熏陶作用，我们还有很多工作要做。准军事化管理在航海院校要有生命力，它必须着眼于育人，必须从学生思想政治工作和培养高素质海员的角度来看待，提炼其精神，发掘其价值、深化其内涵，服务于学生思想政治工作，服务于教学管理工作。虽然学校准军事化管理工作取得了一定成绩，但要真正成为校园文化品牌，并使之成为学校航海文化的一部分渗透到人才培养的全过程，需走的路还很长。“从行为规范到文化自觉”是我们对准军事化管理工作的不二追求，当然它需要学校全体师生的集体认同和共同坚守、这也许会是一个漫长的过程，但无论多么艰难，我们全体航校人将为之而不懈努力。

案例二：以海上移动基地为平台，推进校企深度融合

一、 实施背景

中职教育所承载的任务是为社会培养适合生产一线的技能型人才。加强校企合作无疑是克服职业教育发展瓶颈的重要措施之一。由于原先学校教育理念的落后，思想观念未及时转变，人才培养模式未创新，对如何培养出合格的技能型航海人才的认识不足，还是停留在传统理论的学科教育体系重理论、轻实践的学科教育体系与人才培养体系，培养出来的学生要不是低技能者，即使有了中、高级技能证也不能或不敢独立操作；要不就业后角色转变不顺畅，工作积极性不高，岗位适应性差。另外前些年，校企合作作为职业教育发展的方向已经得到市政府、学校的一致认可，也意识到其一定重要性。学校先后与香港货柜有限公司（OOCL）、浙江一海公司、舟山油运公司、中昌集团公司等十几家省内外航运企业公司签订了合作协议，名义上也成立了几家校外实训基地，也开展了些学生的顶岗实习、培训，实践中也取得了一些成果，但在推进过程中，还存在一些明显薄弱与不足之处。以校外实训基地形式开展的校企合作存在着校企双方未能主动参与；校企合作难以深入和持久；难以保证在合作中校、企、师生三方受益等问题。

为此，在省课改和全市职教工作会议精神以及省市关于加快发展现代职业教育的实施意见指引下，根据航海专业的特点，立足于学校专业建设发展和改革创新需要，进一步强化、落实校企合作，借助在航运企业建立的海上移动基地为平台，推进校企深度合作。

二、 预期目标

1、满足企业对毕业生素质（人才规格）方面要求

通过航运企业海上移动平台实施工学结合的实训实习活动，师徒结对顶岗训练，加强学生独立操作、团队协作能力培养，强化学生服从观念，意识到身体锻炼和人际交往的重要。有些素质和能力培养在学校是没开展或忽略的。

2、弥补校内固定培养的不足

航运企业海上移动平台紧密联系航海专业实际工作,使学生直接面对将来可能从事的工作岗位群。利用校企合作这个平台为学生提供实训教学、职业素质训练、职业技能等基本功能训练, 加深学生对所学和专业知识和技能的掌握，弥补校内培养的不足。同时在海上平台开展多方教学改革、科学研究、就业指导、培训合作、技术服务等工作，发挥校企双方优势、实现互惠互利，建设好长期稳定的校外实习基地，为培养适应社会航运业发展所需的航海人才提供一个优良的移动平台。

3、搭建专业教师下海上船锻炼提高的平台

三、具体实施过程

1、成立海运专业指导委员会，定期开展校企研讨交流

学校根据政府指令性文件，2014年3月，聘请了交通、海运行业主管部门、海事局与高校专家、合作企业管理者或技术人才共同组建了“海运专业指导委员会”。并于4月召开了海运专指会兼航运人才需求调研分析会，确定“校企合作加强航海人才培养”作为主题，5月召开由多名校企合作企业管理人员与技术人员参加的机工水手专业调研座谈会，12月举行由海运业负责人、校企合作企业管理人员与技术人员、专家参加的专业改革建设论证会议（暨航运信息工作会议），研讨海运专业人才培养模式与目标，提供航运人才需求信息，参与学校教学计划的制定和调整，讨论校企合作的内容、形式、实施办法等。海运专业指导委员会每学年举行一次例会，确定一项主题，及时向教育主管部门及学校提出专业建设、管理的合理化建议和意见，学校则做好传达、落实与实施工作。根据实际工作需要，不定期召开临时性专题会议讨论。

2、共建校外实训基地，同享海上移动平台

学校把加深校企合作，共同建设实践教学体系和实训实习基地作为人才培养的重要途径。通过与海运、船舶类企业签订校企合作及学生实习协议、选取舟山海峡轮渡集团公司、舟山港通轮驳有限公司、蓬莱客运有限公司等大型友好企业作为主要校外实习基地并进行挂牌运作，校企共建稳定优质省级校外学生见习实习基地。校外实训基地以海上移动平台为载体，以租借、购买形式向船舶企业“购买”实习岗位，保证见习实习环节的质量；根据专业学生实习需要，先试行向船舶运输企业购买实习三副、实习水手、实习三管轮、实习机工等岗位。每个学生的实习岗位时长为15天，学生不断接替，购买岗位的总时长为每年2-3个月，学生在此实习阶段内，跟随企业指导师傅同工同住同吃，自觉接受船舶企业师傅和学校跟踪老师的双重指导、管理。

3、实施校企双挂，共创“双师双能型”队伍

为建设高素质“双师型”教师队伍，学校积极开展以“职业学校领导干部、专业教师到企业挂职顶岗，聘请企业领导、技术骨干、能工巧匠到职业学校兼职”为主要内容的校企“双向挂职”活动，教学部门认真组织学校专业教师下企业实践锻炼，大力聘请企业优秀技术人员到学校兼职任教，指导学生实习实训。专业部门每年派不少于3名的专业教师下企业实践锻炼2个月以上，每年聘请2名以上的能工巧匠、骨干精英作为兼职教师，发挥其在始业就业教育、培训教学、实训指导、认知顶岗实习指导中的作用。

4、强化校企联系、开展互惠互利合作

2014年以来校企双方人员往来频繁，扎实开展互惠互利合作。学校一方面通过校外实训基地、“船中校”这一平台建设，为企业培养十余名优秀毕业生，向企业输送了紧缺的人才；向企业资助建设船员活动中心、大力帮助船舶完成机舱设备检修；对合作企业提供因发生岗位、管理、物能消耗的实习岗位资助，以减轻企业的负担。对于被学校聘为兼职教师的企业生产一线技术骨干、能工巧匠，因其带领、指导、具体管理学生徒弟等实习工作给与合理的劳务费津贴，以切实提高兼职教师指导、授课、管理的积极性与主动性；对合作开展学生教师教育、培训并取得显著成绩的合作企业给予大力表彰奖励。

另一方面学校根据合作企业职工培训特点、培训方向及培训需要，积极开发为企业、行业提供人才服务支持的合作项目和平台，整合社会培训资源，努力为合作企业、行业提升员工培训教育服务，2014年来，为合作企业船员、员工开展基本安全、精通艇筏、水手、机工、电工培训达300余人次。

5、利用职教政策，紧抓合作机遇

充分利用职教政策，抓住良机，推进校企合作。根据浙江省市关于加快发展现代职业教育的实施意见等法规政策，明确企业承担社会教育的责任，鼓励企业参与职教办学，支持企业与学校开展实践基地、专业、课程教材、职业标准等合作建设，发挥企业人员、技术、管理、设备优势与职校开展产学研方面的深度合作，校企产教融合。通过减免合作企业税收、优先发展项目、提供资金补助等手段，职校实施职校教师人事制度改革，建立完善特聘企业兼职教师与下企业实践制度，推行校企深度合作项目。感受到在政府的重视和推进下，相关制度及规则正在逐步完善，为校企合作模式提供了保障。

四、实施条件

1、省市政府重视。建立出台改革、发展职教的实施意见，制定支持校企合作、产教融合的具体政策，扶持校企深度合作项目，落实经费保障。

2、组织领导健全。成立专指委，研究决定校企合作人才培养、制度与措施保障及相关工作，并成立由校长任组长、教学副校长与企业行业负责人任副组长的校企合作工作领导小组。统筹规划和组织校企合作工作，对合作实施指导、监控，全面负责合作的整体规划、资金筹措及经费调配。确定校企合作实施项目，确保校企合作顺利有序地开展。

3、协议签订。与舟山海峡轮渡公司、舟山港通轮驳公司等船舶企业签订校企合作协议与校外实训基地建设协议，在公司挂牌成立校外实训基地，并在其公司船舶上建立海上移动教室、实训场。校、企、生三方签订实习实训协议，做好学生的人身、意外保险保险，加强安全教育与过程的跟踪、指导、考核管理。

4、实施方案制定。学校主导制定好校企合作具体实施方案、校外实训基地管理办法、学生实训实习管理规定。而企业可成立校企合作管理小组，制定出校企合作管理制度与实施办法，明确兼职指导师傅职责，使合作真正得到有效落实。

5、经费落实保障。学校设立校企合作专项经费，可在职教专项经费或公用经费中列支。主要用于：实习实训基地校企合作项目建设项目、双师型师资队伍建设项目、对合作开展职工教育和培训并取得显著成绩的企业给予表彰奖励、对学校教师参与企业技术改造、产品研发、科技攻关和促进科技成果转化给予资助或奖励、为学生实习期间统一办理意外伤害保险等。

五、实施效果

2014年以来，校企双方本着“共建、共管、共享”的校企合作建设基地思路，双方在总结现有校内外实训基地建设经验的基础上，以“企校一体，深度融合” 的建设机制，校企平等、友好进行对接，进行了产、学、研方面的深度合作。

1、在成立海运专指委并多次开展交流研讨后明确了我校办学方向、海运人才培养目标，导引我校构建航海专业三段三层，课证融通的人才培养模式。在校企合作、交流探讨的基础上，以校方为主，企业人员多方参与共同制定修改航海专业人才培养方案，调整完善专业教学计划和实训实习计划、教学内容、教学手段，探讨制定学校课程改革实施方案。校企合作共同开发基于企业岗位工作任务与过程的4门项目化课程教材，合作编写了4本结合船舶企业与学校实际的实训教材、6本讲义资料册，合作完成了省教育规划、教育教学研究课题2项，市级教育调研课题2项。这些都极大的推进了学校的教育教学改革，推动专业人才素质、技能的培养提高。

2、自从校企合作企业-舟山海峡轮渡集团公司被省教育厅确定为省级校外实习实训基地后，学校发挥省级实训基地建设模范功能，先后与舟山海峡轮渡集团、港通轮驳公司建立“船中校”合作机制，在6条渡轮、拖轮上配备添置专业设备、多媒体设备、图书资料柜、模型实物等形成海上移动教室与实训场平台，为我校创新实施工学交替、现代学徒制的教学组织方式的变革提供支持，校企合作完成“租购岗位”式顶岗实习、毕业实习328人次，企业聘请的指导师傅们根据船舶企业实际情况，手把手地教学生实际的操作技能及各工种所需的岗位要求，使学生徒弟全面了解掌握船舶运输指挥调度管理、驾驶管理、动力维护管理的各个环节、工作的具体要求，让他们较快地熟悉掌握海运交通船舶驾驶、轮机工作规范和岗位职责要求，实现航海中职生的零时间适应、零距离上岗。

总之以海上移动基地为平台推进的校企融合，为实施校企合作办学提供了一种行之有效的模式，培养了航海专业学生爱岗敬业、吃苦耐劳的精神，安全环保意识、社交能力，还提高了学生动手操作技能。 同时也为专业教师锻炼提升、兼职教师回炉培训提供了通道、途径。以此为载体推动了学校在专业设置、人才培养、课程开发、实训基地建设、师资培养、就业导向、创新创业等方面与企业的密切合作，加快推进了校企产学研合作，实现校企双赢，为学校培养建设“双师型”师资队伍，为社会、企业提供高素质合格人才，全面提高了学校职业教育主动服务地方经济发展的水平。