浅谈中职《轮机基础》活力课堂的建构策略
张珍珍
【摘要】中职轮机专业教育对航海人才的培养有着非常重要的作用,其教学质量与教学效果影响着中国海员的素质和能力。针对中职《轮机基础》课程的现状,引入活力课堂优化教育质量、提高教学活力,促进学生的全面发展。本文从教学技巧、教学过程、教学模式、教学方法、评价形式五个方面,对中职《轮机基础》活力课堂进行建构,开发“第二课堂”、引入信息化资源、落实“理虚实”一体化教学模式、运用互动式教学法、采用多维多元评价形式,积极地打造师生平等、互动频繁的活力课堂。
【关键词】中职;轮机基础;活力课堂;教学活力
目前中职《轮机基础》课程的教学中,存在着“重知识传授,轻能力和素质培养”、“重理论轻实践”的问题,学生往往是“上课讲笔记,课后背笔记,考完扔笔记” [1],课堂教学以教师的单线传输为主,学生在课堂上处于被动地位,课堂气氛沉闷。同时,中职学生的中考成绩普遍低于总成绩的60%,学习基础差,学习能力、自控力、求知欲不足。在传统的教学模式下,学生的厌学情绪很重,思维跟不上教师的授课进度,学生与教师间互动和交流较少,上课睡觉、看课外书、玩手机甚至变成多数学生的常态。
为提高学生在《轮机基础》课堂活动中的积极性、主动性,本文引入“活力课堂”。活力课堂是在新一轮课程改革背景下,为提高教学活力而提出的,其要求教师改变传统的教法学法,在课堂上完全尊重学生的主体地位,借助各种生生互动、师生互动形式活跃课堂气氛,全方位地激发课堂活力。本文将学生的主观思想与客观环境相融合,通过改进课堂互动技巧、教学方法、教学模式,及创新评价形式的方式,构建中职《轮机基础》课程的“活力课堂”,提升课程的教学活力。
一、讲究说话艺术、活用提问技巧
优化中职《轮机基础》课程的课堂教学质量、提升教育活力的首要条件就是激发学生的学习能动性。在《轮机基础》课程的课堂教学中,学生参与的能动性不强,极大原因在于学生内心对教师的授课内容缺乏兴趣、教师个人缺乏人格魅力、教学语言枯燥乏味。教师若想改善这一现状,必须掌握一定的说话艺术,提高语言表达能力。《轮机基础》课程教师在课堂教学的过程中,应多采用层次化语言与学生进行互动、交流,同时应注重语言表达的逻辑性、条理性。在每堂新课开始之前,教师的首要任务就是向学生阐述教学目标与课程实施方案,为使学生能清晰、完整地接收相关信息,教师应尽量采用“第一、第二、第三、第四”等具有层次化的语言对其进行逐条陈述。此外,为了让学生头脑中形成清晰的学习目标,还应通过举例说明的方式,对各项目标、要求的具体内容进行详细阐述。
其次,教师需要设计巧妙的问题,不断激发学生在课堂活动中的积极性。在《轮机基础》课前,教师可以通过与学生的直接交谈或观察学生的日常活动来收集学生感兴趣的话题。备课时教师对这些话题再进行深入发掘,找到其中的教育性元素,并将其转化为与课程内容相关的问题,融入到自己本节课的授课中。课中,教师在恰当的时间巧妙地引出这些问题,并对学生进行提问,充分激发学生的讨论兴趣,从而将学生的注意力引到本节课的教学内容中来。
同时,教师还需要掌握一定的提问技巧,采用分层、开放性的提问方式。首先针对不同学力层次、学习基础的学生设计出有难度区分的问题,即对于学习基础较好、思维能力较强的学生,设计出难度较高的问题;对于能力较弱、学习自我效能感较低的学生,可以设计出相对简单、基础性强的问题。其次,教师在提问的时候,应避免设置封闭性的问题,多采用半封闭性或开放性的提问方式。采取分层、开放性的提问方式,不仅有利于提高学生的学习积极性,而且有利于消除学生与老师的距离感,进一步优化师生关系。
二、推进校企合作、开发第二课堂
“第二课堂”是指在课堂教学以外的时间(不包括自习课和兴趣课外活动等这些第一课堂的延伸物),学生在家长或教师的干预下所进行的旨在夯实基础知识,扩大新知接触领域、开阔眼界、培养兴趣、提高思想道德水平、培养独立工作和创造能力的一切教育活动[5], 同时也是对学生进行素质教育、养成教育、“三生”教育的重要阵地。中职学生基础薄弱,单靠第一课堂很难实现《轮机基础》的三维教学目标。因此,教师在组织第二课堂活动时,要坚持把第一课堂与第二课堂相结合、个人兴趣和职业需求相结合、专业技能与文化修养相结合、教师指导与学生自主学习相结合、个人发展与学校发展相结合。并以学生的兴趣程度、参与程度、掌握程度、受益程度,以及教师的业务能力提高程度、活动真实程度,作为活动评价的主要指标。
首先,可通过举办专题讲座的形式,使学生增长课外知识、提高眼界、提升职业素养,从而激发《轮机基础》课程的教学活力。教师可通过学校层面定期邀请相关领导、企业名人、大国工匠以及历届优秀毕业生对学生理想信念价值观、求职面试技能、职场办公技能、人际交往等相关内容举行专题讲座。通过名人效应、前辈引领和同辈群体的激励,帮助学生了解社会百态、职场要求,从而树立正确的择业观。
其次,教师可根据《轮机基础》课程教学的实际需要,带领学生前往工厂、车间、校企合作实训基地等实际工作场所中参观学习,如图1所示。在第二课堂的学习中,轮机专业学生可以通过直接观摩一线技术员的操作,间接获取操作的经验,也可以通过与工作人员的交流,了解轮机管理专业的工作需求,从而拓宽学生的视野。

校内实训基地 校外实训基地
图1 校企合作实训基地
三、改变教学模式、引入信息化资源
结合“11规则”机工考证(支持级船员适任证书)大纲标准,开发校本教材、精品课程、新型活页式教材,并借助微课、教学软件、虚拟现实场景教学系统、学习平台等信息化资源,实现《轮机基础》课程的“理虚实”一体化教学。课前,学生借助学习终端完成学习平台上的微课预习,教师则根据后台的反馈结果,了解学生预习的完成情况及存在的问题,从而确定本节课的重难点。为更好地突破重难点,实现“做中学,做中教”,课上教师借助微课、软件模拟等多种信息化资源,充分调动学生参与的积极性、发挥学生的主体作用,从而提高课堂教学的活力,信息化教学资源如图2所示。

图2 信息化教学资源
以轮机基础课程中《柴油机中的曲柄滑块机构》的教学为例,介绍信息化技术在活力课堂的运用。首先应将班级学生进行分组,方便课堂任务驱动的开展:按照“组内异质,组间同质”分为5组,每组四人,在课堂任务中组内成员轮流当组长、记录员、观察员,保证每位学生的课堂参与度。课前,教师制作预习微课和课上教学微课、任务要求、课堂测验,上传到学习平台,并@学生完成预习工作,提前调动学生对本节课的兴趣;课上,首先教师借助柴油机的微课动画引出主题,然后让学生利用学习终端完成每个任务的成果汇报和线上评价,同时教师应在相应任务中借助曲柄滑块机构的演化动画、参数模拟软件、虚拟现实教学系统,充分调动学生的参与热情,加深学生对知识点的理解,提升课堂活力,最后以线上选学的方式,让学生完成补充知识点的选学;课后,教师在线上发布课后作业,并上传预习微课,对知识点进行巩固升华,提高课程的教学质量。
四、优化教学方法、提升教学活力
互动式教学法的种类繁多,最常见的形式包括:案例法、问题探讨法、情景模拟法、小组讨论法[8]。《轮机基础》课程教师应在课堂教学中合理组合、运用这些方法(如表1所示),激发学生在课堂活动中的积极性,提升课堂教学活力。
表1 互动式教学法在《轮机基础》中的应用与操作
方法 |
解释 |
在《轮机基础》中的应用与操作 |
案例法 |
要求专业教师在课堂教学中,以典型的现实工作案例为基础进行展开,从而增强教学内容的实用性、提高学生的课堂参与热情。 |
在《轮机基础》的课堂教学中,教师应该精心选取一些与课程内容密切相关、贴合学生实际生活、符合学生兴趣及实际需要的案例,作为课堂教学的载体,促使学生围绕教学案例进行积极思考、讨论,在游戏式讨论探究过程中,学生逐步掌握课程学习的重、难点,进而深刻理解并掌握相关的理论知识。 |
问题探讨法 |
是中职学校课堂教学过程中最常用的互动式教学方法,能最大程度地激发学生的发散性思维及课堂参与热情,从而提高《轮机基础》课堂的活跃度。让师生在问题探讨中擦出智慧的火花,在互问互答、观点碰撞中生成启发性的活力课堂。 |
在《轮机基础》课堂上,教师需要突破传统的灌输式教学方式,积极采用问题探讨法:首先可以通过设置一系列紧贴教学内容和要求的问题,引导学生自行思考、解答,其次可以让学生根据预习学习的情况,向教师质疑提问,从而引发全班同学积极思考讨论,促使教学相长。在讨论探究的过程中,教师要认真记录学生的观点,对学生的讨论情况予以及时反馈,并鼓励内向、自我效能感地的学生积极参与课堂互动,对其进行表扬与肯定。 |
情拟模拟法 |
能够使中职学校的课堂教学内容与现实工作内容密切相连,从而突出课堂教学过程中的实用性和有效性。生动的教学情境能最大程度地增强学生的应变能力和问题解决能力,从而提升学生的学习主动性。 |
《轮机基础》课专业教师应该科学地采用情景模拟法,构建生动的教学情境,让师生能够在与现实工作场景相仿的教学情境中进行有效互动、合作,构建开放、高效的活力课堂。 |
小组讨论法 |
可以在一定程度上提升中职学生的人际交往能力,培养学生的合作意识,优化课堂学习效果,构建以人为本的、高效的活力课堂。 |
在《轮机基础》课堂教学中,教师需要有效维持课堂秩序,控制好学生进行小组讨论的时长,教师自身也需要积极参与学生的讨论,时刻关注学生讨论的内容,以防个别小组学生偏题或不配合课堂活动。最后,教师还应当对各个小组的讨论结果进行逐一点评和汇总,点拨课堂教学重点、难点,升华课堂教学主题。 |
五、充实评价主体、创新评价方法
课程评价旨在检验课程实施的效果,是课程体系不断变革、创新、完善的依据,其主要包括:对课程本身的评价、对学生学习成效的评价、对教师教学能力评价。在《轮机基础》课堂上,教师应努力实现评价主体多元化,强调过程性评价。让每位学生的能力、特长都能得到充分的发挥、展示,不断增强学生的自信心和积极性、提升课堂教学的活力。
首先,要充实评价主体。目前评价主体多为单一的课任教师,存在评价结果不准确、学生存在感低、学生自我认同偏差等弊端,评价无法真实反映学生的学习成效,因此要实现评价主体多元化,增加学生自评和互评。学生自评能完整检视本阶段的自身学习状态和学习效果,能够快速有效地将评价结果作用于自身,帮助其改善下阶段的学习态度和行为;学生互评能给予学生强大的课程的参与感,激起学生的学习热情,并且互评是最直接客观的,评价结果的参考性和准确性是极高的。
其次,要创新评价方法。目前中职学校多采用期末考试的结果评价,由于课程仅开设一学期,因此很难起到评价结果反馈以改善课程教学的效果。《轮机基础》课程可以在教学过程中增设形成性评价,实施定性定量相结合、线上线下相结合、自评互评师评机评相结合的多维多元评价形式。(1)定量评价:课程的知识评价可以通过学生的抢答、线上测评和讨论对话进行评价;课程的技能评价可以通过各个任务的完成速度质量、各环节小组的自评互评、仿真模拟机评反馈进行评价。(2)定性评价:职业素养可以从学生的在线预习反馈、课上任务完成效率、工作纪律、协作能力四个方面进行评价。
最后,还要对教师教学能力进行评价。教学过程包括是教师的教和学生的学,两着共同决定教学活动的好坏,只有两方共同进步、改善才能实现教学活动的提升,因此课程评价应实现评价对象由学生到学生和教师的转变。对教师的评价涵盖教师职业情操、师生观、同事观以及创新实践技能等方面。对教师的评价,可以从教师自评、学生反馈、同事评价以及相关专家点评等方面进行,进一步优化课堂的教学活力。
总之,建构中职《轮机基础》活力课堂,需要教师改变其以往作为课堂“传声筒”的教育主体姿态,成为课堂教学的引导者、学生学习的合作者。为此,教师要更新教育理念,舍弃传统的、较为单一的授受式教学方法,根据中职学生的身心发展特点及学习需要,改善现有的课堂教学与管理方式,不断反思、优化教育教学过程,提升课堂互动技巧,积极地打造师生平等、互动频繁的活力课堂。
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参考文献:
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